Хрипят колонки: что делать, если начали хрипеть новые колонки на большой громкости, на басах или через усилитель?

Аппаратные проблемы

Одной из причин появления шума в динамиках компьютера или их неработоспособности является проблема с самими динамиками. Поэтому, прежде чем приступать к поиску системных проблем, убедитесь, что колонки работают. Самый простой способ сделать это — сменить устройство воспроизведения на другое. Если других колонок или наушников нет, можно подключить акустическую систему к другому устройству, например, к плееру или мобильному телефону. Таким образом вы поймете, в чем проблема — в компьютере, или в самих динамиках.

Если окажется, что проблема все-таки аппаратная, следует воспользоваться следующими простыми советами по устранению неполадок:

• Отсоедините разъем от компьютера и от динамиков, затем снова подключите;
• Визуально осмотрите кабель от выхода колонок до места соединения с ЭБУ на наличие механических повреждений — оборванных проводов, порезов, оплавления изоляции и т.п.;
• Убедитесь, что провод от динамиков вставлен в правильный разъем, если есть другой разъем, попробуйте поменять его;
• Убедитесь, что динамики настроены правильно – регулятор громкости не стоит на нуле, включены нужные кнопки и т.д.

Если динамики на вашем компьютере по-прежнему не работают, проблема более серьезная. В этом случае без необходимых знаний в электрике лучше не пытаться самостоятельно починить колонки, лучше отдать их в ремонт.

Хрипение и шипение динамиков

Водители часто сталкиваются с ситуацией, когда пищит динамик или вся акустическая система сразу. Большинство жалоб поступает сразу после установки в машину новых динамиков или магнитолы. Иногда проблема решается самым простым способом.

Дело в том, что некоторые воспринимают шипение динамиков звуковой системы как дыхание. Они наблюдают, поворачивая ручку магнитолы в машине, что при увеличении громкости динамики издают звуковой сигнал, хотя на самом деле они издают громкое шипение. Если его слышно из всех подключенных колонок, причина, скорее всего, в плохой совместимости колонок и магнитолы. Обычно это происходит, когда мощность усилителя слишком велика по отношению к акустической системе.

Захрипел динамик в машине: в чем причины, как починить своими руками

Всем привет! Согласитесь, что атмосфера в салоне автомобиля во многом зависит от работы аудиосистемы, которая состоит из колонок, сабвуфера, усилителя и других компонентов. Комплектация зависит от конкретного автомобиля. При этом часто возникают ситуации, когда в машине пищит динамик.

Это крайне неприятное явление, которое может значительно испортить удовольствие от прослушивания музыки. Ехать в салоне в тишине или слушать звук мотора или касания дороги колесами не особо приятно. Когда рядом нет собеседника, звуковая система становится единственным способом поднять настроение, поднять настроение.

Сегодня мы поговорим о том, что делать в таких ситуациях, почему они могут возникать и как можно починить систему своими руками. Во многом отправной точкой должно быть то, начал ли ныть только один динамик, или проблема наблюдается одновременно на всех устройствах.

Как сделать чистый звук в колонках машины

Все автомобилисты любят слушать музыку за рулем, у них есть как минимум встроенная радиопанель, а зачастую и дорогие многофункциональные радиоприемники. Как и любое радиотехническое устройство, магнитола устройство хрупкое и сложное, но в автомобиле она оказывается в самых «неудобных» для себя условиях. Пыль, грязь, перепады температуры, влажность, скачки напряжения в электросети автомобиля, перегрев, вибрации… Рано или поздно акустика начинает работать.
Проблемы возникают не только с самой магнитолой, но и с такими, казалось бы, простыми устройствами, как колонки — они начинают пищать, и эту проблему нельзя оставлять без внимания: музыку нужно вернуть в машину.

Системные проблемы со звуком на компьютере

Так что если мы подключили наши колонки к плееру или мобильному телефону и обнаружили, что они работают как надо, то проблема кроется в самой системе. Как убрать шум в динамиках компьютера в этом случае? И опять же, однозначного ответа нет, т.к. Существует несколько возможных причин системных ошибок. Рассмотрим самые популярные из них.

Включены звуковые эффекты

Эта причина исключается, если вы уверены, что ни вы, ни кто-либо другой не меняли настройки звука компьютера по умолчанию, потому что все эффекты по умолчанию отключены. Но на всякий случай, если шум в динамиках больше похож на эхо, чем на треск, можно проверить точные настройки эффекта. Кроме того, даже пользователь мог их не включать, а некоторые программы, работающие со звуком и имеющие права администратора.

Вот процедура, позволяющая убрать шум в динамиках, если источником является влияние Windows:

• Щелкните правой кнопкой мыши значок динамика в правом углу панели задач и в открывшемся меню выберите Устройства воспроизведения.
• В открывшемся окне нажмите на устройство, воспроизводящее звук — обычно оно отмечено галочкой в ​​зеленом кружке. Затем щелкните Свойства.
• В новом окне «Свойства» перейдите на вкладку «Дополнительно» и убедитесь, что там отключены все эффекты, а в поле «Отключить эффекты» стоит галочка.
• Если вы используете Windows 10, у вас может не быть вкладки «Дополнительно». Вместо этого перейдите на вкладку «Дополнительно» и убедитесь, что флажок «Включить дополнительные инструменты для работы со звуком» не установлен.

Если вы внесли какие-либо изменения, нажмите «Применить» и «ОК», чтобы настройки вступили в силу. Убедитесь, что динамики компьютера по-прежнему издают шум.

Используется монопольный режим

Иногда, чтобы убрать шум в динамиках компьютера, достаточно выключить монопольный режим воспроизведения звука. Проблемы с этим режимом могут возникнуть на слабых компьютерах, либо при конфликте драйверов звуковой карты с системой. Итак, чтобы исключить возможность такой ошибки, мы делаем следующее:

• Щелкните правой кнопкой мыши значок динамика на панели управления и выберите Устройства воспроизведения. Снова щелкните правой кнопкой мыши «Динамики» и выберите «Свойства.
• На вкладке «Дополнительно» снимите оба пункта.

Неправильные драйвера

Современные операционные системы уже содержат оптимальные драйвера для большинства звуковых карт. Однако иногда эти драйвера могут работать не совсем корректно, в результате чего в динамиках компьютера появляется шум и треск. Чтобы исключить такую ​​возможность, вам необходимо скачать последнюю версию драйвера именно для вашей звуковой карты и только с официального сайта разработчика.

Если шум исходит из динамиков вашего ноутбука, вы можете обновить драйверы, посетив веб-сайт производителя вашего компьютера.

Важно: даже если диспетчер устройств не показывает, что с динамиками какие-то проблемы, это совсем не значит, что установка обновленных драйверов не поможет вам избавиться от шума в динамиках. Так что обновляйте их в любом случае.

Неправильные параметры связи

В Windows 7, 8, 10 используется такое нововведение, как отключение звука при определенных условиях. Например, если вы разговариваете по скайпу, динамики будут автоматически отключены, чтобы не мешать вашему разговору. Однако в силу разных причин эта опция может начать глючить, включившись по своему усмотрению. Так что рассматривать эту причину стоит только в тех случаях, когда колонки стали работать приглушенно, т.е громкость уменьшилась, но вы не уменьшили громкость ни на самих колонках, ни на компьютере.

Чтобы отключить параметр отключения звука, сделайте следующее:

• Заходим в панель управления и выбираем в настройках Крупные значки, как показано на скриншоте.
• Находим иконку с названием Звук и в открывшемся окне переходим на вкладку Связь.
• Установите флажок «Действие не требуется» и нажмите «Применить» и «ОК.

Указан неправильный формат воспроизведения

Некоторые старые звуковые карты не могут воспроизводить определенные форматы аудиофайлов. Современные операционные системы могут по умолчанию устанавливать именно такой формат, который не будет доступен звуковой системе. Изменения также могут происходить из-за вмешательства сторонних программ. Поэтому нам самим приходится менять формат на то, что воспроизводит наша старая звуковая карта.

Для этого, как и в предыдущей главе, заходим в панель управления и выбираем Звук. Нажмите на устройство воспроизведения и нажмите «Свойства». В открывшемся окне выберите вкладку Дополнительно, где в графе Стандартный формат из выпадающего списка выберите 16 бит, 44100 Гц (CD). Нажмите «Применить» и «ОК», чтобы сохранить изменения.

Выбранный нами формат воспроизводится практически всеми звуковыми картами, так что если проблема со звуком была именно в этом, то она будет решена.

И все же, если описанные выше способы не помогли вам убрать шум или треск в динамиках вашего компьютера, вполне возможно, что виноват вирус. Поэтому проверьте свою систему антивирусной программой. Трояны часто замедляют работу системы, вызывая задержку, прерывание или искажение звука.

Почему хрипят динамики?

Основными причинами появления шума и шипения в автомагнитоле являются повышенная влажность, грязь, перегрузка динамиков при прослушивании музыки на максимальной громкости, отсутствие питания. Каждая из этих причин уникальна, может иметь разные внешние проявления, и устраняются поломки по-разному.

Проблемы с подключением

Самая распространенная проблема даже не в неправильном подключении колонок к источнику звука (в этом случае они бы вообще не работали), а в неисправности используемых для этого кабелей. Электрические провода очень хрупкие, особенно в местах соединения с вилками – они часто перегибаются, перетираются и повреждаются, что может вызвать различные помехи. Причиной этого является плохой контакт, возникающий при повреждении проводов между звуковой картой компьютера, телевизора или другого источника звука и самими колонками.

Штекер динамика

Подробно причины следующие:

• Если изоляция кабеля повреждена, отдельные провода воздействуют друг на друга, препятствуя передаче каналов по отдельности. В случае с наушниками такая ситуация наиболее распространена — канал просто перестает работать, в результате чего одно ухо просто замолкает или начинает изредка звучать, что пропадает при определенном перемещении штекера. Такую же ситуацию можно наблюдать и с колонками. Чтобы исправить это, вам понадобится паяльник и острый канцелярский нож. Полимерный край штекера вскрывается ножом, а провода ремонтируются паяльником. Однако гораздо проще купить новый штекер и прикрутить его к обрезанному акустическому кабелю.
• Плохой контакт между вилкой и розеткой на звуковой карте. Чтобы устранить эту проблему, обычно достаточно выключить динамики и снова включить их или просто передвинуть и выкрутить вилку в розетке.
• Кабель плохо закреплен и болтается в розетке. Чтобы его закрепить, достаточно примотать кабель к столу, полу или стене скотчем или изолентой.

Помехи также могут возникать из-за потери сигнала в слишком длинном кабеле. Если ваши колонки расположены слишком далеко от источника звука, изменение длины соединения вполне может избавиться от большинства посторонних звуков.

Но прежде чем лезть к кабелям, стоит проверить работоспособность самих динамиков. Для этого их следует подключить к другому источнику звука.

Ошибки при установке драйверов

Драйвер — программное обеспечение, управляющее звуковой картой с источником звука, — очень важная часть любой акустической системы, и неправильное обращение с ним может привести к большому количеству проблем. Если драйверов нет вообще, колонки просто не будут работать. Если при установке были допущены ошибки — например, установлена ​​устаревшая версия программы или установлен драйвер для другой модели звуковой карты — в работе колонок могут возникать различные проблемы, в том числе и посторонние звуки.

Чаще всего такие проблемы возникают сразу после переустановки или автоматического обновления Windows. Хотя драйверы также могут быть повреждены сторонними программами — например, вирусами, некоторые из которых удаляют исходные файлы драйверов и маскируются под них, чтобы незаметно выполнять свои вредоносные функции.

Аудиоустройства в диспетчере устройств Windows

Узнать, все ли в порядке с аудиодрайверами, можно стандартными средствами Windows. Следует воспользоваться диспетчером устройств, который наглядно показывает все имеющиеся проблемы, помечая нерабочие устройства специальным значком. Попасть в этот инструмент можно либо через администрирование моего компьютера, либо через панель управления. Когда откроется окно диспетчера (это может занять некоторое время — компьютер диагностирует начинку системного блока), нужно найти в списке компонентов интересующий нас пункт — звук. Щелкнув правой кнопкой мыши по используемому вами устройству и перейдя на вкладку «Свойства», вы увидите состояние вашей звуковой карты.

При обнаружении проблем драйвера необходимо обновить. Это можно сделать как автоматически, так и скачав нужную версию ПО с сайта производителя звуковой карты. Узнать, какой именно драйвер нужен, очень просто – если он не был указан в уже упомянутом диспетчере устройств, нужно воспользоваться одним из вариантов стороннего ПО.

Отлично подойдет программа AIDA64, имеющая достаточно длительный пробный период. После входа в него нужно зайти в меню «Компьютер» и отобразить общую информацию о компьютере или ноутбуке. Среди всех полученных данных найдите графу «Звук» и определите производителя и модель звуковой карты. Скорее всего, вам нужно будет скачать драйвер с сайта Realtek, а самим драйвером будет программное обеспечение, управляющее современной технологией HD Audio.

Параметры звука

Несмотря на простоту стандартных настроек вывода звука, даже малейшие неточности в них могут привести к ряду проблем с работой динамиков. Самые частые причины посторонних звуков — это включенные эффекты или линейный вход, особенно если он используется не по прямому назначению и насколько зря влияет на соседей по микросхеме.

Настройки звука открываются через панель управления. В этих настройках нужно выбрать используемое вами устройство — колонки или встроенные портативные колонки — и нажать кнопку «Свойства». Откроется широкое меню с рядом настраиваемых параметров, из которых нас интересует ровно один уровень. С ними придется немного поэкспериментировать, пока колонки не придут в норму. Не бойтесь что-то разрушить — при необходимости вы сможете вернуть все как было.

Громкость входных и выходных каналов в Windows

Качество колонок и мощность звука

В дешевых динамиках используются некачественные детали, которые не могут приемлемо работать на максимальной мощности. В результате, если регулятор громкости динамиков вывернуть на максимум, а иногда даже на некоторую часть этого значения, динамики начинают «захлебываться», что приводит к различным скрипам и стонам из динамиков. Такая ситуация случается довольно часто — пользователь крутит туда-сюда, и в результате колесико на колонке находится в крайнем положении, а ползунок громкости в системе на компьютере около 1-2%. Чтобы вернуть правильное качество звука, аппаратную громкость следует вернуть в рабочий диапазон – не дальше первой трети оборота ручки.

Воздействие электрического тока

Портативные колонки могут испытывать проблемы из-за режима слишком низкого энергопотребления. Динамикам не хватает мощности, из-за чего они начинают пищать. Чтобы вернуть все в норму, нужно в настройках энергосбережения ноутбука выбрать режим максимальной производительности.

Еще один момент — заземление. Через динамики постоянно течет ток, что может быть полезно — заставляет устройство работать, и совсем бесполезно — мешает динамикам воспроизводить чистый звук. Чтобы избавиться от этого эффекта, нужно соединить корпус колонки с радиатором или обогревателем куском медного провода. На нем будет уходить лишняя энергия от динамических излучателей.

Заводской брак, поломка делатей колонки

Следует отметить, что еще одним частым источником проблем с выводом аудиосигнала является сбой в аппаратной начинке динамиков. Подробнее об этих проблемах вы можете прочитать в этой статье.

Хрипят одновременно все динамики в автомобиле

Ситуация, когда все динамики в машине пищат одновременно, довольно редка, особенно если речь идет о штатных автомобильных аудиосистемах, установленных в салоне. Производители машин стремятся правильно подобрать магнитолу для динамиков, чтобы при работе не было посторонних звуков.

Неправильный подбор мощности

Если автомобиль был куплен на вторичном рынке, а все динамики в нем свистят на большой громкости, проблема может крыться в неправильно подобранной мощности. Когда магнитола излучает более сильный сигнал, чем акустическая система может максимально принять, во время работы из всех динамиков будет слышно шипение.

Именно поэтому перед покупкой новой магнитолы или колонок в машину нужно обязательно сравнить их мощность. Практически все современные автомагнитолы работают с мощностью в районе 50-55 Вт. В то же время выдержать такую ​​мощность могут только качественные динамики. Нужно сравнить мощность магнитолы с номинальной мощностью динамиков.

Примечание. Большинство производителей динамиков используют маркетинговый трюк, чтобы подчеркнуть пиковую мощность, а не номинальную мощность. Этот параметр нельзя контролировать выбором динамиков для магнитолы. Чаще всего, чтобы узнать номинальную мощность от пиковой мощности, нужно разделить ее на 10. Например, если пиковая мощность, она же и максимальная, указана на уровне 300 Вт, такие колонки смогут для работы в обычном режиме с радиоприемниками мощностью не более 30 Вт.

Проблемы с выходом магнитолы

На бюджетных магнитолах все автомобильные динамики можно подключить к одному выходу. Если такая магнитола установлена ​​в машине и колонки пищат при работе (даже на не самой большой мощности), следует проверить состояние выхода. Убедитесь, что на нем нет следов коррозии и различных повреждений. Не лишним будет «прозвонить» цепь от выхода магнитолы до динамиков.

Выход динамиков из строя

Ситуация, когда все динамики в машине выходят из строя одновременно, очень редка, но возможна. Например, с такой проблемой могут столкнуться водители, которые несколько часов подряд слушали музыку на большой громкости.

При прослушивании музыки на большой громкости катушки в динамиках могут перегреваться. Чаще всего их фиксируют клеем, который под воздействием высоких температур начинает плавиться, и катушки отсоединяются от динамика. Это приводит к появлению шипения при работе автомобильных динамиков. В такой ситуации их необходимо заменить.

Обратите внимание: В некоторых ситуациях из-за длительной работы магнитолы на максимальной мощности может выйти из строя усилитель.

Хрипение и шипение динамиков

Водители часто сталкиваются с ситуацией, когда пищит динамик или вся акустическая система сразу. Большинство жалоб поступает сразу после установки в машину новых динамиков или магнитолы. Иногда проблема решается самым простым способом.

Дело в том, что некоторые воспринимают шипение динамиков звуковой системы как дыхание. Они наблюдают, поворачивая ручку магнитолы в машине, что при увеличении громкости динамики издают звуковой сигнал, хотя на самом деле они издают громкое шипение. Если его слышно из всех подключенных колонок, причина, скорее всего, в плохой совместимости колонок и магнитолы. Обычно это происходит, когда мощность усилителя слишком велика по отношению к акустической системе.

Соответствие мощности акустики и усилителя

Стоит отметить, что в среднем автомагнитола выдает мощность 45-55 Вт. Автомобильные динамики имеют мощность около 20-40 Вт и более. Как правило, производители на коробках и в магазинах в карточках товаров предпочитают указывать пиковую мощность акустики или среднеквадратичные ватты. Чтобы получить реальное значение, заявленное значение нужно разделить примерно на 10. То есть типичные 300-ваттные динамики реально выдают около 30 Вт номинальной громкости. Все это относится к колонкам домашнего компьютера.

Диагностика хрипящих колонок

Сначала следует проанализировать ситуации, когда слышны посторонние звуки, призвуки и шипение. Только после этого можно понять, почему издают звуковые сигналы динамики или отдельные динамики. Для начала вам нужно ответить на два основных вопроса, чтобы найти ошибку:

1. Пищит один динамик или все сразу?
2. Вы лучше слышите звуковой сигнал на максимальной или минимальной громкости?

Хрипение в одном динамике или всех колонках

Одновременное шипение всех динамиков связано либо с неправильным выбором усилителя (описано выше), либо проблема кроется в плохом контакте, некачественной проводке или изношенном разъеме на магнитоле. Последнее возможно при подключении всех динамиков через один вход. Также не исключен одновременный выход из строя всех колонн, но это маловероятно.

Если пищит только один динамик, стоит проверить контакты на предмет коррозии и разъем на магнитоле. Таким же образом проверяется провод и качество контакта с разъемом. Быстрый способ проверить динамик — подключить заведомо исправный динамик. Если труба также отсутствует, старый динамик необходимо заменить или отремонтировать.

Хрипы на минимуме или максимуме громкости

Причина, почему динамик пищит на минимальной громкости, почти всегда кроется в самом динамике. Часто провода от клеммы к катушке рвутся или перетираются во время эксплуатации. Из-за плохого контакта возникает шипение, устранить которое можно только припаяв новые провода. Важно помнить, что они должны быть абсолютно одинаковыми в сечении.

На максимальной громкости больше всего проблем возникает на выходе аудиоусилителя. Искажения в виде шипения появляются при большой нагрузке. Усилитель с этим не справляется из-за пробитого конденсатора, который необходимо заменить новым. Другой причиной может быть попадание влаги в корпус динамика. Также допустима замена растянувшегося от влаги подвеса. Третьей причиной шипения на высоких уровнях громкости считается грязь в динамике. Чтобы это исправить, нужно снять подвес и диффузор, затем аккуратно продуть динамик компрессором.

Это лишь самые основные причины, по которым колонки издают звуковой сигнал. Если эти манипуляции не приводят к положительному эффекту, без профессионального осмотра колонок в сервисном центре не обойтись.

Почему хрипят колонки? Как убрать неприятный хрип из колонки

Динамики и динамики специально разработаны для увеличения громкости звука и улучшения качества основных динамиков. Их используют при подключении на больших концертах, праздниках и даже в домашнем кинотеатре. Чтобы получить желаемое качество, нужно правильно выбрать модель устройства и производителя.

Иногда в процессе работы могут возникать неприятные системные ошибки или сбои в работе электроники, что приводит к ухудшению качества выводимых мелодий. Возможная проблема — характерное шипение в динамиках. Это прерывает воспроизведение и создает неприятные помехи. В нашей статье мы расскажем о возможных причинах и дадим советы, как восстановить нормальную работу колонок.

Читайте также: Как подключить видеокарту к ноутбуку своими руками, внешняя через usb, hdmi, райзер,

Причины и способы их устранения

Перед началом работы необходимо выявить источник проблемы и оценить сложность повреждения. При незначительных ошибках отремонтировать технику можно самостоятельно, при более сложных поломках рекомендуется обратиться к специалисту, который поможет отремонтировать устройство. Вот некоторые типичные проблемы, которые вызывают хрипы:

• Механическое повреждение динамиков или подключенных кабелей.
• Нарушение работы электроники и микросхем устройства.
• В корпус попадает влага и другие посторонние предметы.
• Несоответствие между подключенным оборудованием и функциями колонок.
• Выбран неправильный усилитель.
• Износ динамика и плохая работа.

В зависимости от причины алгоритм ремонта и устранения неполадок будет разным. При механических повреждениях потребуется устранение дефекта или замена деталей корпуса, а при неисправности электроники потребуется детальная диагностика и восстановление работы микросхем и плат.

ВАЖНО: При сохранении гарантийного талона вы получаете бесплатную диагностику и ремонт оборудования. Чтобы гарантийный талон оставался в силе, нельзя проводить самостоятельный ремонт.

Хрипение и шипение динамиков

Чаще всего пользователи сталкиваются с проблемами в работе некачественных акустических систем. Наиболее ярко выраженные неисправности проявляются характерным шипением, мешающим прослушиванию аудиозаписи. Если вы столкнулись с такой неприятной ситуацией, необходимо по пунктам оценить состояние оборудования и в соответствии с инструкцией провести ремонт и регулировку, чтобы обеспечить нормальную работу системы.

В первую очередь проверьте совместимость подключаемого оборудования и радиус действия колонок.

ВАЖНО: Возможно, сама система устарела или плохо собрана, покупайте проверенные устройства в фирменных магазинах.

Когда вы излучаете звуковые волны через любой динамик, используется специальный усилитель. Он принимает сигналы и отправляет их на динамики. Есть два основных показателя работы этого устройства: выходная мощность сигнала и сопротивление приходящей нагрузке. Если вы установите неправильный усилитель, звук не будет выводиться или звук будет искажен. При этом на работе появляются специфические хрипы.

СОВЕТ: Проверьте параметры динамика и купите подходящие усилители. Кроме того, уточняйте у продавца дополнительную информацию.

Как хрипит?

Интересным способом диагностики является оценка типа хрипов. Внимательно слушайте свою технику и оценивайте параметры искажения по следующим параметрам:

• Временные показатели: постоянное шипение или определенное время после включения.
• Симметрия на обоих динамиках или неисправность только одного динамика.
• В зависимости от мощности, частоты и уровня громкости воспроизводимого звука.
• Наличие хрипов при нахождении рядом с телефонами и другими электроприборами.

Это поможет детализировать источник проблемы и примерно понять характер неисправности для дальнейшей диагностики и ремонта. Разберем возможные варианты и частые случаи шипения и хрипов.

Оба динамика пищат. В современном оборудовании ситуация, когда обе колонки выходят из строя одновременно, встречается крайне редко. Производители стараются повышать качество своего оборудования и внедрять в свою продукцию передовые технологии и разработки. Однако, если вы столкнулись с подобной ситуацией, то причина, скорее всего, в устройстве вывода звука (ресивер, приставка, магнитола…), так как выход из строя нескольких динамиков одновременно встречается достаточно редко.

Чтобы уточнить, попробуйте подключить динамики к другому источнику. Если проблема устранена, потребуется ремонт магнитолы или приобретение нового оборудования.

Они шипят по одному. В противном случае ситуация с плохой работой колонки. В этом случае речь может идти о неисправностях в динамиках, повреждении проводов, неправильной калибровке частоты и импеданса усилителя. Если оба динамика одного производителя и модели, попробуйте установить одинаковые параметры на обоих динамиках.

В разных версиях вы должны точно определить источник проблемы. Для этого подключите систему и слушайте музыку на разных уровнях громкости.

ВАЖНО: Характер повреждения зависит от уровня громкости, при котором возникают хрипы.

Хрипят на минимуме или максимуме громкости

Начните проверку на малой громкости. Если появилось шипение, проблема кроется в подключении проводов к динамикам. Скорее всего они ослаблены или повреждены. Для этого нужно разобрать оборудование и посмотреть внутренние компоненты.

Если все работает нормально, продолжайте увеличивать громкость. Когда хрипы возникают на большой громкости, возможны следующие виды проблем:

• Крупные частицы пыли или грязи могут вызывать вибрации и шумовые помехи.
• Вода внутри корпуса динамика вызывает расшатывание проводов и микросхем, что также способствует шипению.
• Проблемы с конденсатором, неправильно выдающим амплитуды звуковых волн.

ВАЖНО: Перед началом ремонта убедитесь, что проблема в дозаторе, а не в ресивере.

Рекомендации

Чтобы избежать проблем в будущем при использовании акустических систем, следует принимать профилактические меры и соблюдать условия эксплуатации оборудования. Достаточно соблюдать несколько правил:

• Периодически проверяйте подключение проводов и следите за их целостностью.
• Не допускайте попадания грязи или влаги в динамики оборудования.
• Убедитесь, что динамики и все микросхемы устройства правильно подключены.
• Проводить профилактическую чистку оборудования.

Простые правила, которые помогут продлить срок службы вашей техники и позволят вам наслаждаться качественным и насыщенным звуком.

Хрипит один динамик в автомобиле

Когда в машине шипит один динамик, можно с уверенностью сказать, что проблема не связана с подбором мощности. Действовать нужно в зависимости от громкости, на которой слышны хрипы.

Хрипит динамик на минимальной громкости

Когда из одного динамика раздается звуковой сигнал на минимальной громкости, можно с уверенностью сказать, что он неисправен. Чаще всего проблема с проводами, соединяющими катушку и клемму. Если они сломаны или перетерты, это вызовет шипение во время работы. В такой ситуации рекомендуется демонтировать динамик и припаять вместо старых проводов новые провода, всегда одинакового сечения.

Читайте также: Вакуумная замена масла в двигателе: как это сделать, преимущества и недостатки метода

Хрипит динамик на максимальной громкости

Если только один динамик издает звуковой сигнал с максимальной громкостью, устраните неисправность следующим образом:

Важно: Перед проверкой одного динамика убедитесь, что неисправность связана именно с функцией. Для этого достаточно подключить один из стабильно работающих динамиков на место неисправного. Если звук продолжает гудить, следует проверить наличие окислов и коррозии на выходе магнитолы, а также «прозвонить» провода в цепи.

Возможные причины: поиск и устранение

Чтобы сэкономить время, мы перечислим их первыми в коротком списке:

1. Недостаточная настройка радио.
2. Падение напряжения на борту.
3. Плохой контакт в цепях динамиков.
4. Неправильное подключение динамических головок.
5. Динамики в машине подобраны неправильно.
6. Автомагнитола не «тянет» навешенный на нее груз.
7. Радио перегревается.
8. Автомобильное радио горит».
9. Катушка динамика отвалилась.
10. Поврежденный динамик.
11. Плотная катушка динамика.
12. Износ подводящих проводов.
13. Вмешательство.
14. Плохое качество звука.
15. Динамик не закреплен.

Для тех, кто склонен глубже и тщательнее изучить вопрос, каждая причина более подробно описана ниже.

Неадекватная настройка автомагнитолы

Проявляется чаще в тех случаях, когда колонки в машине пищит поголовно, причем на большой громкости.

Настройки радио могут как улучшить звук, так и ухудшить его

Чтобы устранить эту причину, обратите внимание на настройки эквалайзера. Может быть, низкие частоты слишком сильно завернуты, и мощности магнитолы не хватает, чтобы их «накормить». В режимах BASS, SUPER BASS, ROCK и JAZZ низкие частоты преувеличены по определению.

Также на многих моделях есть настройка принудительного усиления звука. Введен как ПОСЛЕДНИЙ. В общем, если пользоваться этой функцией с умом, качество звука бюджетной автомобильной акустики может резко измениться в лучшую сторону. С другой стороны, при включении на высоком уровне громкости в сочетании с одним из перечисленных режимов эквалайзера колонки начинают пищать.

Просадки бортового напряжения

Все динамики в машине пищат. Исключительно высокая громкость.

Стабильное напряжение бортовой сети важно для музыки

Больной вопрос для многих автомобилистов. А для обладателей мощной акустики в машине это чуть ли не проблема номер один. Однако основной блок с одиночными динамиками потребляет много энергии. Следовательно, если бортовая система не держит нагрузку, в музыке появляется не только шипение. Также возможны сбои, автоматические перезагрузки и другие проблемы. По понижению бортового напряжения есть отдельный материал — изучите. Иногда напряжения не хватает, чтобы нормально зарядить аккумулятор, не говоря уже о воспроизведении музыки на приличной громкости.

Плохой контакт в цепях акустической системы

Плохое соединение может вызвать серьезные проблемы

Сначала проверьте цепь питания магнитолы. По умолчанию есть два невзрачных плавких провода. Если вы любите громкую музыку с глубокими басами, вам нужна серьезная проводка. Кроме того, они должны надежно контактировать как со встроенной сетью автомобиля, так и с розеткой магнитолы. Если контакт пропадает от малейшей вибрации, то это одна из причин писка динамиков в вашем случае.

Второй момент — контакт магнитолы и динамических головок. Для штатной акустики вовсе не обязательно покупать так называемые «аудиофильские» кабели. Проще говоря, предназначен для передачи звукового сигнала (экранированного). Самое главное, чтобы был надежный контакт. Проверьте эти места, удалите окислы, пыль, грязь, замените ослабленные клеммы.

Любой радиолюбитель скажет вам, что паяные провода обеспечивают более надежное соединение, чем витые. Это не относится к автомобильной музыке. Повороты тоже хорошо работают. Но делать их нужно правильно, чтобы контакт не нарушился уже при установке рации в шахту. Вы можете защитить и дополнительно укрепить скрутки с помощью термоусадочной трубки. Отличная вещь, надо сказать.

Некорректное подключение динамических головок

Относится к случаям, когда динамики в машине пищит в основном на средней и высокой громкости, причем выборочно.

Проблема возникает при наличии двух или более динамиков на одном канале

Несмотря на то, что у динамиков есть «плюс» и «минус» (как и у выходов магнитолы), неправильное подключение в данном случае не может быть причиной шипения. Если перепутать «+» и «-» на динамиках, они просто «прокачаются» не туда, где правильно подключены. Это может плохо сказаться на качестве и максимальной громкости звука, но искажения здесь не при чем.

Проблемы возникают при неправильном навешивании двух и более колонок на один канал. Например, основной и пищалка. Тут надо помнить, что у динамических головок есть два основных параметра — мощность и сопротивление. Указывается в ваттах и ​​омах соответственно. А подключить два (и более) динамика к одному каналу можно двумя способами — последовательно и параллельно.

При некоторых из этих подключений мощность, отдаваемая в канал, суммируется. Например, если одна головка 40Вт, а другая 20Вт, канал может потреблять суммарно 60Вт. Но если с мощностью все просто, то с сопротивлением — нет. При последовательном соединении она суммируется, а при параллельном распределяется.

Для иллюстрации рассмотрим пару примеров.

Динамиков два — основной на 40 Вт и твитер на 10 Вт. Сопротивление на обоих 8 Ом. Подключили их к каналу параллельно — получили нагрузку с двумя ответвлениями, общим сопротивлением 8 Ом. Это означает, что власть распределяется между ними поровну. Так как бас рассчитан на 40 ватт, а твитер всего 10 ватт, то последний будет работать «наверху» при увеличении громкости. А это уже приводит к искажениям.

Если соединить эти два динамика последовательно, то сопротивление канала уже будет 16 Ом. Трубопровод вряд ли. А вот громкость акустики может быть очень низкой.

Должен быть? Самый простой вариант – колонки, отвечающие следующим требованиям:

• та же сила;
• такое же сопротивление
• подключить параллельно;
• магнитола рассчитана на нагрузку с результирующим сопротивлением;
• то же самое относится и к власти.

Если динамики подключены хаотично, возможно не только шипение, но и быстрый выход из строя.

Колонки в машину выбраны неправильно

Проявляется в тех же случаях — динамики в машине пищит на средней и большой громкости, причем выборочно.

Если вы понимаете, о чем шла речь в предыдущем абзаце, то эта причина вам уже ясна. Подбирайте динамики так, чтобы конкретная магнитола могла их «прокачать». Для этого необходимо учитывать три параметра:

1. Сила.
2. Сопротивление.
3. Связь.

Во-первых, давайте посмотрим, что может сделать радио. Затем подбираем к нему подходящие колонки, и правильно их подключаем.

Автомагнитола «не тянет» навешанную на неё нагрузку

Симптомы все те же — динамики в машине пищит на средней и большой громкости, причем выборочно.

Этот момент также уже не нуждается в подробном объяснении. Единственное, о чем стоит упомянуть, так это о номинальной и пиковой мощности. На магнитолах и динамиках часто пишут большими цифрами не номинальную, а пиковую мощность. Это то, что оборудование способно доставить за очень короткое время. Ни в коем случае нельзя доверять этому. Причем в рекламных целях эти цифры недостаточно завышены.

Вы должны смотреть на эффект брендинга. Например, если вы покупаете автомобильные колонки за 30-50 долларов, они не могут быть на 300-500 Вт. Хотя именно эти цифры можно написать крупным шрифтом на коробке. Опять же, совершенно нет смысла брать мощные колонки, которые потом подключать напрямую к дешевой магнитоле (без хорошего усилителя).

Магнитола перегревается

Пайпинг возникает некоторое время после прослушивания музыки на солидной громкости.

Чип усиления звука в автомагнитоле перегревается. Когда это происходит, он «попадает» в режим защиты, вызывая искажение или пропадание звука. Причины: вместо оригинала была установлена ​​дешевая подделка; слишком слабый теплоотвод; без термопасты.